L 200 CAM KRİKO MOTOR İÇ DİŞLİ SOL SAĞ (1996-2019) (OEM: MN182352 / MN182354 vb. Uyumlu)
MITSUBISHI L200 CAM KRİKO MOTOR İÇ DİŞLİ SOL/SAĞ (1996-2019) (OEM: MN182352 / MN182354 vb. Uyumlu)
Ürün Tanımı: Mitsubishi L200 Ön Cam Kriko Motor Dişlisi
Bu ürün, Mitsubishi L200 model ticari araçların 1996'dan 2019'a kadar üretilmiş birçok neslinin (MK3/K60T, MK4/KB4, MK5) Ön Sol (Sürücü Tarafı) ve Ön Sağ (Yolcu Tarafı) kapı cam kriko motorlarında kullanılan yedek iç dişli parçasıdır.
Bu dişli, elektrikli cam motorunun içinde yer alır ve motorun hareketini kriko mekanizmasına ileten ana plastik/metal bileşendir. Dişlinin kırılması veya aşınması, camın çalışmamamasına neden olur. Bu yedek dişli, komple motor değişimi yerine ekonomik ve pratik bir tamir çözümü sunar.
Temel Özellikler ve Avantajlar
| ÖZELLİK | BİLGİ |
| UYUMLU ARAÇ | Mitsubishi L200 (Triton, Strada) |
| UYUMLU MODEL YILLARI | 1996 – 2019 (Geniş Model Yılı Uyumlu) |
| KONUM | Ön Kapı Cam Kriko Motor İçi (Sol/Sağ Ortak Parça Olabilir) |
| PARÇA TÜRÜ | Cam Kriko Motor İç Dişlisi / Tamir Dişlisi |
| MALZEME | Yüksek Dayanımlı Plastik/Polimer/Metal |
| OEM REFERANS NO. (Uyumlu Motor Kodları) | MN182352 (Ön Sol Motor), MN182354 (Arka Sağ Motor) vb. |
ÖNEMLİ UYARILAR ve Notlar
-
GENİŞ UYUMLULUK: Bu dişli, L200'ün K60T/K74T ve KB4T/KJ (2007-2015) kasaları dahil olmak üzere birçok elektrikli cam motorunda standart olarak kullanılan tiptir.
-
TEK PARÇA: Ürün, yalnızca cam kriko motorunun içindeki dişlidir. Motor, kriko mekanizması veya diğer parçalar dahil değildir.
-
KIYASLAMA ZORUNLULUĞU: L200'de farklı yıl ve pozisyonlarda farklı dişli tipleri olabilir (örneğin 67 dişli veya farklı pim sayısı). Diş sayısından ve şeklinden emin olmak için eski dişliyi ürün görselleri ile MUTLAKA KIYASLAYINIZ.
-
MONTAJ: Cam kriko motorunun sökülüp dişlinin değiştirilmesi uzmanlık gerektirir. Uzman bir teknisyenden destek alınması önerilir.
Bu iç dişli ile Mitsubishi L200 aracınızın cam kriko motorunu uygun maliyetle tamir edin!
