EUROBUS CAM KRİKO MAKARA FREZESİ Universal Tip (1990 - 2015)
EUROBUS & Ağır Vasıta Cam Kriko Motor Dişlisi / Freze - Universal Tip (1990 - 2015)
Otobüs, midibüs veya ağır vasıta aracınızın cam motoru düğmeye basıldığında boşta dönüyor, ses yapıyor ancak cam hareket etmiyor mu? Bu durum, genellikle cam motorunun içindeki plastik dişlinin (frezenin) aşınması veya kırılması sonucu ortaya çıkar.
Bu ürün, EUROBUS ve benzeri ağır vasıta platformlarında kullanılan motorlara uyumlu, yüksek dayanıklılığa sahip bir tamir dişlisidir. Komple cam motoru değişiminin yüksek maliyetinden kurtulmanızı sağlayan ekonomik bir çözümdür.
Ürün Özellikleri ve Avantajları
-
Ağır Vasıta Uyumu: Kalın ve ağır otobüs camlarının motor torkuna dayanabilecek, sertleştirilmiş endüstriyel polimer (veya metal alaşım) malzemeden üretilmiştir.
-
Ekonomik Onarım: Komple cam motorunu değiştirmek yerine, sadece arızalı iç dişliyi yenileyerek büyük bir maliyet avantajı sağlarsınız.
-
Çift Yönlü Uyum: Ürün, motorun iç mekaniği yapısına bağlı olarak genellikle hem Sol hem de Sağ motorların onarımı için kullanılabilir.
-
Fonksiyonel Çözüm: Motorun gücünü kriko mekanizmasına kayıpsız aktararak camın düzgün çalışmasını sağlar.
Uyumlu Araçlar ve Teknik Detaylar
Bu dişli, motor tipi uyduğu takdirde aşağıdaki otobüs ve ağır vasıta markalarında kullanılır.
| Marka | Model | Model Yılları | Notlar |
| Mercedes-Benz | O 303, O 403, Tourismo, Travego | 1990 - 2015 | (Bosch tipi motorlar) |
| MAN | Otobüs / Midibüs | 1990 - 2015 | (Bosch / Brose tipi motorlar) |
| Temsa | Maraton / Prenses | - | (Motor tipi kontrol edilmelidir) |
| Isuzu | Novo / Novociti | - | (Motor tipi kontrol edilmelidir) |
Referans (OEM) Bilgisi:
Bu dişli, sunroof veya cam krikosu motorlarının iç bileşeni olduğu için tek başına resmi bir OEM kodu bulunmaz.
⚠️ Kritik Önemli Kontrol: Diş Sayısı ve Ölçü
-
Görsel ve Ölçü Kontrolü Şarttır: Ağır vasıta motorları farklı Diş Sayısına (Örn: 61, 58 diş) ve Çap Ölçüsüne (Örn: 55 mm, 62 mm) sahip olabilir. Lütfen sipariş vermeden önce, aracınızdan çıkan arızalı dişlinin şeklini, diş sayısını ve çapını kumpas ile ölçerek ürün görseliyle dikkatlice karşılaştırınız.
-
Montaj: Dişli değişimi motorun metal muhafazasının açılmasını gerektirir. Montaj sırasında dişli yatağının temizlenip greslenmesi hayati önem taşır.
Üretici ve Satıcı Hakkında
1997'den Beri Güvenle...
Firmamız, 1997 yılından bu yana oto cam kriko, klips imalatı ve pazarlama sektöründe faaliyet göstermektedir. Sektördeki tecrübemizle önceliğimiz; her zaman orijinal hammadde kullanarak, orijinal parçaya eşdeğer kalitede ürünleri piyasaya sunmaktır.
Pazarladığımız ürünler, uzun süren Ar-Ge çalışmaları sonucunda geliştirilmekte ve montaj deneyimi olan uzman iş ortaklarımız tarafından kalite kontrol testleri yapıldıktan sonra siz değerli nihai kullanıcılarımıza ulaştırılmaktadır.
Müşteri Memnuniyeti: Ürünümüz montajı yapılıp kontrolleri sağlandıktan sonra satışa sunulmuştur. Ürün geliştirme süreçlerimize katkıda bulunmak için yorumlarınız bizim için çok değerlidir.