PRIMERA CAM KRİKO KÖŞE MAKARASI PİMİ (1996 - 2008) (OEM:80701-9F500, 80700-9F500)

%5
49,63 TL
47,15 TL
5,09 TL 'den başlayan taksitlerle!
Taksit Seçenekleri
Stok Kodu
A-NS50009-1
Barkod Kodu
CAMKRIKOANS500091
Fiyat
41,36 TL + KDV
Bugün sipariş verdiğiniz de aynı gün kargoda!
Hızlı Gönderi
Aynı Gün Kargo

Nissan Primera P11 & P12 Cam Kriko Köşe Makara Pimi / Perçini (1996 - 2008)

Nissan Primera (P11/P12 Kasa) model aracınızın cam krikosunda kırılan plastik makarayı değiştirirken, eski bağlantı pimini (perçinini) yerinden çıkarmanız gerekir. Bu eski pimin yeniden kullanılması genellikle mümkün değildir.

Bu ürün, cam krikosu makarasını metal ray üzerine sabitlemek için kullanılan, yüksek mukavemetli çelikten üretilmiş özel montaj pimidir (milidir). Makaranın kendi ekseni etrafında rahatça dönmesini sağlarken, raydan çıkmasını engelleyecek şekilde tasarlanmıştır.

Ürün Özellikleri ve Avantajları

  • Gerekli Tamir Parçası: Kırılan plastik makara değişimi sırasında eski perçin söküldüğü için, bu yeni pim montajın tamamlanması için zorunlu bir parçadır.

  • Yüksek Dayanıklılık: Paslanmaya ve sürtünme aşınmasına karşı dayanıklı metalden üretilmiştir.

  • Çift Yönlü Kullanım: Ön veya arka kapıların hem sol hem de sağ makara yuvalarında kullanıma uygundur.

  • Birebir Uyum: Nissan Primera orijinal cam krikosu makara göbeğine ve ray deliğine uygun ölçülerdedir.


Uyumlu Araçlar ve Teknik Detaylar

Bu makara pimi, Nissan Primera serisinin P11 ve P12 kasalarında kullanılan cam krikosu mekanizmalarında kullanılır.

Marka Model Kasa Kodu Model Yılları Pozisyon
Nissan Primera P11 / P12 1996 - 2008 Ön/Arka Sol ve Sağ

Referans (OEM) Numaraları:

Bu pim, aşağıdaki orijinal parça numaralarına sahip komple cam krikosu mekanizmalarının tamiri için kullanılır (Pimin tek başına OEM numarası yoktur):

  • 80701-9F500 (Ön Sol Komple Kriko Referansı)

  • 80700-9F500 (Ön Sağ Komple Kriko Referansı)


Önemli Bilgilendirme ve Montaj Uyarısı

  1. Montaj Yöntemi (Önemli): Bu parça bir vida değildir, perçin (pin) mantığıyla çalışır. Pimi makaranın ve rayın içinden geçirdikten sonra, arka kısmının preslenerek veya çekiç yardımıyla ezilip şişirilmesi (perçinlenmesi) gerekmektedir.

  2. Yağlama Şarttır: Montaj sırasında pimin ve makaranın temas ettiği yüzeylerin gres yağı ile yağlanması, parçanın sessiz çalışması ve uzun ömürlü olması için zorunludur.


Üretici ve Satıcı Hakkında

1997'den Beri Güvenle...

Firmamız, 1997 yılından bu yana oto cam kriko, klips imalatı ve pazarlama sektöründe faaliyet göstermektedir. Sektördeki tecrübemizle önceliğimiz; her zaman orijinal hammadde kullanarak, orijinal parçaya eşdeğer kalitede ürünleri piyasaya sunmaktır.

Pazarladığımız ürünler, uzun süren Ar-Ge çalışmaları sonucunda geliştirilmekte ve montaj deneyimi olan uzman iş ortaklarımız tarafından kalite kontrol testleri yapıldıktan sonra siz değerli nihai kullanıcılarımıza ulaştırılmaktadır.

Müşteri Memnuniyeti: Ürünümüz montajı yapılıp kontrolleri sağlandıktan sonra satışa sunulmuştur. Ürün geliştirme süreçlerimize katkıda bulunmak için yorumlarınız bizim için çok değerlidir.

Bu ürüne ilk yorumu siz yapın!
Bu ürünün fiyat bilgisi, resim, ürün açıklamalarında ve diğer konularda yetersiz gördüğünüz noktaları öneri formunu kullanarak tarafımıza iletebilirsiniz.
Görüş ve önerileriniz için teşekkür ederiz.
PRIMERA CAM KRİKO KÖŞE MAKARASI PİMİ (1996 - 2008) (OEM:80701-9F500, 80700-9F500) PRIMERA CAM KRİKO KÖŞE MAKARASI PİMİ (1996 - 2008) (OEM:80701-9F500, 80700-9F500), ürünü Cam Krikosu Tel Halat Motor Klips Tamir Takımı kategorisinde uygun fiyatlar ile sitemizde, alışverişe başla.. A-NS50009-1
PRIMERA CAM KRİKO KÖŞE MAKARASI PİMİ (1996 - 2008) (OEM:80701-9F500, 80700-9F500)

Tavsiye Et

*
*
*
IdeaSoft® | E-Ticaret paketleri ile hazırlanmıştır.