POLO MK 4 (9N) 2003 2009 CAM KRİKO TELİ ARKA SOL SAĞ (OEM: 6Q4839461, 6Q4839462 Uyumlu)
VW Polo MK4 (9N) / Skoda Fabia Cam Kriko Tel Halat Tamir Seti Arka Sol & Sağ (2003-2009) (OEM: 6Q4839461, 6Q4839462 Uyumlu)
Ürün Özellikleri ve Avantajları
-
Çift Yönlü Çözüm (L-R): Ürün, VW Polo 9N, Skoda Fabia ve eşdeğer VAG araçlarının hem Arka Sol hem de Arka Sağ kapı cam kaldırma mekanizmaları için gerekli olan tel ve bağlantı bileşenlerini içeren komple settir.
-
Ekonomik Çözüm: Komple kriko mekanizması satın almanın yüksek maliyetinden kurtularak büyük tasarruf etmenizi sağlar.
-
Kapsamlı Set: Paket içeriği; mekanizmanın çalışması için gerekli olan çelik tel halatlar, sarım makarası ve cam tutucu bağlantı aparatlarını içerir (Motor ve metal ray hariçtir).
-
Yüksek Kalite: Güçlü çelik tel ve dayanıklı bağlantı aparatları sayesinde camın stabil ve sessiz hareket etmesini sağlar.
-
OEM Eşdeğer: 2003-2009 model yılı orijinal kriko mekanizmalarının onarımı için birebir uyum sağlar.
Uyumlu Araç Modelleri ve Teknik Detaylar
| Özellik | Bilgi |
| Marka | Volkswagen / Skoda / Seat |
| Model | Polo IV (9N), Fabia I (6Y), Ibiza III (6L) |
| Kasa Kodu | 9N / 6Y / 6L |
| Uyumlu Yıllar | 2003 – 2009 |
| Konum | Arka Sol ve Arka Sağ Kapılar |
| Ürün Tipi | Yan Sanayi Tel Halat Tamir Seti (Çift Yönlü) |
Referans (OEM) Numaraları (Referans Amaçlı):
Bu tamir seti, aşağıdaki orijinal komple cam kriko mekanizmalarının onarımı için kullanılır:
| OEM Numarası | Açıklama |
| 6Q4839461 | VW Polo 9N Arka Sol Kriko Ana Referansı |
| 6Q4839462 | VW Polo 9N Arka Sağ Kriko Ana Referansı |
Önemli Bilgilendirme
-
Çift Yönlü Set: Bu tamir seti, hem Arka Sol hem de Arka Sağ kapı kriko tamiri için gerekli parçaları içermektedir.
-
Sadece Orijinal Krikolar İçin: Bu tamir seti, aracın üzerindeki Orijinal (OEM) cam kriko mekanizmasını tamir etmek için tasarlanmıştır.
-
Montaj Uyarısı: Halat sarım işlemi hassasiyet, doğru gerginlik ayarı ve teknik bilgi gerektirir. Montajın uzman bir oto kilitçi veya mekanik ustası tarafından yapılması önemle tavsiye edilir.
