Mercedes Benz Actros Mp2 2003–2008 Için Cam Kriko Motor Iç Dişlisi (OEM CODE: 0008204908-000825008)
MERCEDES ACTROS MP2 / VW GOLF 6 - CAM KRİKO MOTOR İÇ DİŞLİSİ (OEM: 0008204908 UYUMLU)
ÜRÜN TANIMI VE İÇERİĞİ
BU ÜRÜN, MERCEDES-BENZ ACTROS MP2 (2003-2008) AĞIR VASITA VE VOLKSWAGEN GOLF 6 BİNEK ARAÇLARININ CAM KRİKO MOTORU İÇERİSİNDE YER ALAN HAREKET AKTARIM DİŞLİSİDİR.
Elektrikli cam motorunun metal milinden (sonsuz dişliden) aldığı hareketi ana mekanizmaya ileten plastik ara parçadır. Genellikle zamanla aşınır veya diş sıyırır. Bu durumda cam düğmesine bastığınızda motor sesi duyulur (motor döner) ancak cam hareket etmez. Komple motoru değiştirmek yüksek maliyetli olduğundan, sadece bu iç dişliyi değiştirerek ekonomik çözüm sağlanır.
ÖZELLİK BİLGİ
| ÖZELLİK | BİLGİ |
| UYUMLU ARAÇLAR | Mercedes Actros MP2, VW Golf 6 |
| KONUM | Cam Kriko Elektrik Motoru İçi (Sağ/Sol Genelde Aynıdır) |
| UYUMLU YILLAR | Actros (2003-2008) / Golf 6 (2008-2013) |
| PARÇA TÜRÜ | Motor İç Dişlisi / Tamir Dişlisi |
| MALZEME | Yüksek Mukavemetli Teknik Plastik (POM) |
| OEM REFERANS NO. | 0008204908, 000825008 (Motor Üzerindeki Kodlar) |
UYUMLU ARAÇ MODELLERİ TABLOSU
Bu dişli, farklı segmentteki araçlarda ortak kullanılan cam motoru tipleriyle (Genellikle Bosch/Brose altyapısı) uyumludur:
| MARKA | MODEL | KASA KODU | UYUMLU YILLAR | AÇIKLAMA |
| MERCEDES | ACTROS | MP2 | 2003 – 2008 | Tüm Kabin Tipleri |
| VW | GOLF | MK6 | 2008 – 2013 | Tüm Kasalar |
ÖNEMLİ NOTLAR
GÖRSEL KONTROL (ÇOK ÖNEMLİ): Araç üreticileri (Mercedes ve VW), aynı model yıllarında farklı marka cam motorları kullanabilirler. Bu dişli sadece belirli tip motorlara uyar. Lütfen sipariş vermeden önce arızalı motorunuzun içini açıp çıkan dişlinin çapını, diş sayısını ve göbek yapısını ürün görseli ile birebir kıyaslayınız.
MONTAJ İPUCU: Dişliyi yerine takarken bol miktarda kauçuk gresi (beyaz gres) kullanılması ömrünü uzatır. Kuru montaj yapmayınız.
SET İÇERİĞİ: Paket içerisinde sadece 1 adet Cam Kriko Motor İç Dişlisi bulunur. (Motor gövdesi veya dış kapak dahil değildir).
