DOBLO EM CAM KRİKO MAKARASI (2000-2023) (OEM: 46751439 / 51810880 UYUMLU)
FIAT DOBLO EM & YM - CAM KRİKO SARGI MAKARASI ÖN SOL / SAĞ (2000-2023) (OEM: 46751439 / 51810880 UYUMLU)
ÜRÜN TANIMI VE İÇERİĞİ
BU ÜRÜN, FIAT DOBLO I (EM - ESKİ KASA: 2000-2010) VE FIAT DOBLO III (YM - YENİ KASA: 2010-2023) MODELLERİNİN HER İKİ JENERASYONUNUN ÖN KAPI CAM KRİKO MEKANİZMASINDA KULLANILAN EVRENSEL SARIM MAKARASI / TAMBURUDUR.
Uzun yıllar boyunca iki farklı kasa tipinin cam motorlarına uyum sağlayacak şekilde tasarlanmış bu makara, elektrikli motorun hareketini halat sistemine iletir. Makaranın çatlaması veya halat kanallarının kırılması sonucu camın çalışmaması durumunda, komple mekanizma veya motor değiştirmeden ekonomik onarım sağlar.
ÖZELLİK BİLGİ
| ÖZELLİK | BİLGİ |
| UYUMLU ARAÇLAR | Fiat Doblo I (EM) ve Doblo III (YM) |
| KONUM | Ön Sol veya Ön Sağ (Seçilen Varyanta Göre) |
| UYUMLU MODEL YILLARI | 2000 – 2023 (Tüm Ön Kapılar) |
| PARÇA TÜRÜ | Cam Kriko Sargı Makarası / Tambur (Universal Tip) |
| MEKANİZMA TİPİ | Elektrikli Cam Sistemi |
| MALZEME | Yüksek Mukavemetli Polimer Plastik |
| OEM REFERANS NO. | 46751439 (EM Sol Kriko) / 51810880 (YM Sol Kriko) vb. kodlarla uyumludur. |
UYUMLU ARAÇ MODELLERİ TABLOSU
Bu Sargı Makarası, her iki Doblo jenerasyonunun ön kapı cam krikolarında kullanılabilir:
| MARKA | MODEL | KASA KODU | UYUMLU YILLAR | AÇIKLAMA |
| FIAT | DOBLO I (EM) | 223 Kasa | 2000 – 2010 | Ön Kapı Mekanizması |
| FIAT | DOBLO III (YM) | 263 Kasa | 2010 – 2023 | Ön Kapı Mekanizması |
| OPEL | COMBO | D Kasa | 2011 – 2018 | (YM Doblo ile Ortak Platform) |
ÖNEMLİ NOTLAR
YÖN TEYİDİ (KRİTİK): Bu ürün Ön Kapı için uygundur. Arka Kapı makarası farklı olabilir. Ayrıca, makaranın sarım yönü (vida yivi) nedeniyle Sol ve Sağ kapılar için ürünler farklıdır. Lütfen sipariş verirken ihtiyacınız olan yönü doğru seçtiğinizden emin olunuz.
SET İÇERİĞİ: Paket içerisinde sadece 1 adet cam kriko Sargı Makarası/Tamburu bulunur. (Motor, halat, kapak veya freze dahil değildir).
MONTAJ UYARISI: Makara değişimi ve halat sarımı teknik hassasiyet gerektirir. Halatların kanallara doğru sarılması ve gerginliğinin ayarlanması şarttır. Hatalı montajda dişli veya halat zarar görebilir. PROFESYONEL DESTEK GEREKEBİLİR.
